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ジムニーノマドと90を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドと90の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   アウディ  90
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
669 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD リフトアップ GRANDTREK XJ07 アダプティブクルーズ 衝突軽減 前席シートヒーター 後退時ブレーキサポート 後方誤発進抑制機能

    本体価格
    418万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パーキングソナー スペアキー 革巻きステアリング アイドリングストップ

    本体価格
    369.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナ ディスプレイオーディオ AppleCarPlay スマホ連携 バックカメラ レーダークルーズ LKA 前席シートヒータ 黒革調シートカバー LEDオートハイビーム デジタルミラー ドラレコ

    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 オーディオレス

    本体価格
    339万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 レーダークルーズ セーフティサポート シートヒーター ダウンヒルアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ LEDヘッド&フォグ スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    344.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5枚ドアデュアルレーダーブレーキサポートコーナーセンサー純正15インチアルミLEDヘッドライト&フォグヘッドライトウォッシャーステアリモコンレーダークルコンアイドリングストップシートヒーター

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティーサポート デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール シートヒーター スマートキー オーディオレス LEDヘッドライト ダウンヒルアシスタントコントロール

    本体価格
    340万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車・カロッツェリア9型ディスプレイオーディオ・HDMI・カープレイ・ブルトゥースオーディオ・USB・バックモニター・ETC・ステアリングスイッチ

    本体価格
    399万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD AERO OVERフルキット ブラックコーディネイト仕様・18インチ・リフトアップ・左右出しマフラー・イカリングデイライト・シートカバー・ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    679万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
175
366.5万円
関西
93
381.2万円
東海
130
363.8万円
北海道
45
372.8万円
九州
85
373.7万円
東北
55
371.3万円
北陸・甲信越
35
371.1万円
中国
32
371.4万円
四国
19
376.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドと90のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   アウディ  90
265.1万円275万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1460 排気量(cc) 2309
102 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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