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ジムニーノマドとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとステルヴィオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 126万円850万円
ステルヴィオの相場表を見る
886 中古車掲載台数 103
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ シート

    本体価格
    356万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4AT LEDライト デュアルカメラブレーキサポート 15AW

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 現行 禁煙車 セーフティサポート コーナーセンサー アダプティブクルコン シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン 革巻きハンドル

    本体価格
    324.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外8インチナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車・カロッツェリア9型ディスプレイオーディオ・HDMI・カープレイ・ブルトゥースオーディオ・USB・バックモニター・ETC・ステアリングスイッチ

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー ROWENエアロ ENKEI16AW ヨコハマジオランダーX-ATタイヤ ETC車載器 前後ドラレコ サイドバイザー

    本体価格
    429万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラ衝突軽減ブレーキアシスト・アダプティブクルーズコントロール・ダウンヒルアシスト・シートヒーター・LEDヘッドランプ・レーンアシスト・純正15インチアルミ

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 同年登録未使用車 禁煙 スズキセーフティサポート シートヒーター 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー フロントフォグ オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー 革巻きステアリング 車線逸脱警報 純正15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    324.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5ドア ダムドリトルGフェイス(シエラ用バンパー・グリル) サイドモール 10.1インチディスプレイオーディオ トーヨーオープンカントリー ホワイトレター 背面タイヤカバー 社外16インチアルミ

    本体価格
    429万円

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    247万円

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    628万円

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    本体価格
    725.5万円

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    本体価格
    459.4万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    226.6万円

関東
212
357.2万円
関西
132
370.4万円
東海
171
350.1万円
北海道
56
362.6万円
九州
115
354.8万円
東北
69
355.9万円
北陸・甲信越
63
347.9万円
中国
47
359.6万円
四国
21
346万円
地域別台数
関東
44
490.4万円
関西
19
448.4万円
東海
7
427.3万円
北海道
7
325.5万円
九州
6
439.3万円
東北
10
293.9万円
北陸・甲信越
5
499.4万円
中国
5
509.3万円
四国
0
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ステルヴィオの中古車を探す

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ジムニーノマドとステルヴィオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
265.1万円275万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1460 排気量(cc) 1995~2891
102 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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