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ジムニーノマドとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
292万円679万円
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中古車相場 255万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
933 中古車掲載台数 97
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD /広島県/ガリバー広島吉島店

    本体価格
    334.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙 BIG-X9インチDA バックカメラ ツートン 衝突軽減 4WD ETC クルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッド スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    335.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4AT LEDライト デュアルカメラブレーキサポート 15AW

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 レーダークルーズ ETC スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト レーンキープアシスト クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト 革巻きステアリング

    本体価格
    368.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD ターボ

    本体価格
    362.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    342万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD WALDブラックバイソンコンプリート ジャレット18アルミホイール オープンカントリーR/T カロッツェリア9型ナビ バックカメラ ETC2.0車載器 リフトアップ

    本体価格
    615.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム レーンアシスト オートライト オートエアコン

    本体価格
    330.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済/点検整備付/自社保証付/法人歓迎

    本体価格
    351.4万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    1057.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S エディション1(限定車)

    本体価格
    510万円

関東
221
354.7万円
関西
151
365.7万円
東海
183
348.3万円
北海道
59
360.6万円
九州
115
357.4万円
東北
67
356.1万円
北陸・甲信越
65
346.2万円
中国
52
357.7万円
四国
20
347万円
地域別台数
関東
45
661.9万円
関西
18
712.6万円
東海
16
641.1万円
北海道
3
599万円
九州
2
675.5万円
東北
3
712.4万円
北陸・甲信越
4
850万円
中国
5
583.6万円
四国
1
878万円

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ジムニーノマドとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
265.1万円275万円 新車時価格 1146万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1460 排気量(cc) 1991
102 最高出力(馬力) 408~476
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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