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ジムニーノマドとGTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   メルセデスAMG  GT
VS
292万円679万円
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中古車相場 739万円4470万円
GTの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 58
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 スペアキー 新車保証継承付き アダプティブクルーズ LEDヘッドライト シートヒーター フォグランプ ツートーンルーフ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 ハイビームアシスト 先行車発進警告 禁煙車 取説

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDフォグ

    本体価格
    362.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    300万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC シートヒーター 追従クルーズコントロール LED オートハイビーム フォグランプ 衝突被害軽減システム レーンアシスト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    354.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 4WD シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ Autoライト アイドリングストップ機能 ソナー LED

    本体価格
    347.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    419.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD FC

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 本州仕入 アイドリングストップ LEDヘッドランプ デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    367万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    4470万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 

    本体価格
    2420万円

関東
257
349.8万円
関西
179
357.5万円
東海
204
345.7万円
北海道
69
359.9万円
九州
127
350.4万円
東北
67
352.1万円
北陸・甲信越
66
345.4万円
中国
69
346.6万円
四国
27
338.8万円
地域別台数
関東
21
1827.8万円
関西
13
1805.2万円
東海
8
1976.5万円
北海道
5
2188万円
九州
4
1184.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1534.2万円
中国
4
1924.5万円
四国
0
---

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ジムニーノマドとGTのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   メルセデスAMG  GT
265.1万円275万円 新車時価格 1650万円3122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1460 排気量(cc) 1991~3982
102 最高出力(馬力) 421~612
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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