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ジムニーノマドとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとSクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 952万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD /愛知県/ガリバー名古屋茶屋店

    本体価格
    378.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ARBリフトアップ ペンドルトン

    本体価格
    409.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール アイドリングストップ フロント・リヤフォグランプ

    本体価格
    365.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ジーアイギアカスタム ツートン 4インチリフトアップ フロントブルバー カスタムグリル VAPOR17インチAW レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 10インチマルチナビ ハードカバー

    本体価格
    390万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    354.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート LED

    本体価格
    345.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 電動ミラー

    本体価格
    315.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    336万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    355.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セ-フティサポート アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサーシステム シ-トヒ-タ- LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    344.8万円

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    768万円

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    1700万円

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    本体価格
    885.9万円

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    1700万円

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    本体価格
    1720万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1770万円

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    本体価格
    2150万円

関東
256
349.9万円
関西
179
358万円
東海
206
345.2万円
北海道
68
360.2万円
九州
127
350.7万円
東北
67
352.5万円
北陸・甲信越
69
344.4万円
中国
69
347.1万円
四国
28
339.4万円
地域別台数
関東
9
1562.9万円
関西
3
1570.6万円
東海
1
952万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
265.1万円275万円 新車時価格 2448万円3376万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1460 排気量(cc) 3982~5980
102 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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