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ジムニーノマドとiX1を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとiX1の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   BMW  iX1
VS
34.2万円679万円
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中古車相場 355万円529.8万円
iX1の相場表を見る
660 中古車掲載台数 54
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1オーナー/レーダークルーズ/シートヒーター/レーンキープ/衝突軽減/ダウンヒルコントロール/スマートキー/ステアリングスイッチ/フォグランプ/純正アルミ/オートライト

    本体価格
    365.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    354.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 本州仕入 セーフティーサポート レーダークルーズ 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    387.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パーキングソナー スペアキー 革巻きステアリング アイドリングストップ

    本体価格
    369.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減

    本体価格
    375万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッド オートライト シートヒーター リアフォグ オートエアコン スマートキー アイドリングストップ ダウンヒルアシスト

    本体価格
    377.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外SDナビ 4WD クリアランスソナー アイドリングストップ 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 横滑り防止装置 衝突軽減システム LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    389.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    365.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 7型メモリナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/純正マット・バイザー/フルセグTV/Bluetooth/USB/リヤパーキングセンサー/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/登録済未使用車

    本体価格
    358万円

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    398万円

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    388万円

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    本体価格
    508万円

関東
192
370.3万円
関西
102
383.6万円
東海
110
371.8万円
北海道
40
376.2万円
九州
80
376.8万円
東北
49
371.2万円
北陸・甲信越
38
370.2万円
中国
32
374.3万円
四国
17
373.4万円
地域別台数
関東
32
425.9万円
関西
3
428万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
6
425.9万円
東北
2
502.5万円
北陸・甲信越
4
458.2万円
中国
1
398万円
四国
0
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ジムニーノマドとiX1のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   BMW  iX1
265.1万円275万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) 204~306
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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