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ジムニーノマドとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   シボレー  ベルエア
VS
275万円595.8万円
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中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD (8型カロッツェリア製ナビTV地デジ) (バックカメラ Bluetooth) ETC ドライブレコーダー 純正LEDヘッドライト&フォグ シートヒーター スマートキー プッシュスタート スズキセーフティー 届出済未使用車

    本体価格
    349万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD /アダプティブクルーズコントロール/純正フロアマット/純正アルミホイール /カスタム可

    本体価格
    307.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 純正15インチAW フォグライト スマートキー プッシュスタート パーキングセンサー クルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    308.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 外装色アークティックホワイトパール LEDヘッドランプ 純正15inAW デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール 本革巻ステアリング シートヒーター

    本体価格
    316万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    334万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート アダプティブクルーズ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト フロントフォグ オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD オートマ車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    319.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム コーナーセンサー レーダークルーズコントロール シートヒーター トラクションコントロール ヘッドライトウォッシャー LED

    本体価格
    324.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スマートキーLEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    326万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車 FC Rowenボディキット WEDS16インチAW LEDヘッドライト  アイドリングストップ スマートキー プリクラッシュセーフティー レーンキープデパチャー シートヒーター ナビバックカメラ付き

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    888.8万円

関東
270
336.8万円
関西
231
339.7万円
東海
246
331.3万円
北海道
82
349.3万円
九州
151
336.9万円
東北
81
338.7万円
北陸・甲信越
79
331.5万円
中国
105
336.4万円
四国
43
334.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
799.9万円
東海
8
1068.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---

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スズキ  ジムニーノマド   シボレー  ベルエア
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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