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ジムニーノマドとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 4950万円9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
634 中古車掲載台数 42
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート デュアルカメラ パートタイム4WD LEDヘッドライト オートマチックハイビーム シートヒーター 15インチアルミホイール AAC 本革ステアリング アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD クワドロペットコンプリートカー公認車検登録車 285/78R16 鍛造ビードロックホイール

    本体価格
    550万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 4WD 4AT アイドリングストップ 純正15インチAW

    本体価格
    388.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD R7年登録済み未使用車 4AT衝突軽減ブレーキ 5ドア車 禁煙車 LEDヘッド アイドリングストップ レーダークルーズ オートハイビーム シートヒーター オーバーフェンダー スマートキー 15AW スペアタイヤ

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5MT 純正ナビ 登録済未使用車

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ・ワンオーナー  ・切替式4WD

    本体価格
    359.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 オートマ車 LEDヘッドライト フォグランプ スズキセーフティサポート スマートキー プッシュスタート シートヒーター ステアリングスイッチ アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    339.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD USクラシック 8インチナビ バックカメラ ETC ミラー型前後ドラレコ ディーンクロスカントリー パイプバンパー サニーフェイスグリル シートヒーター LEDライト パートタイム4WD ACC

    本体価格
    420万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 本州仕入 セーフティーサポート レーダークルーズ 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    384.5万円

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    6430万円

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    本体価格
    6480万円

関東
175
367.9万円
関西
97
381.9万円
東海
113
367.9万円
北海道
41
374万円
九州
79
374.9万円
東北
48
373.5万円
北陸・甲信越
34
367.5万円
中国
30
369.8万円
四国
17
379.4万円
地域別台数
関東
16
6305万円
関西
10
5994.8万円
東海
3
5753.3万円
北海道
3
6522万円
九州
2
5246.5万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
2
5965万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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ジムニーノマドとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フェラーリ  SF90スパイダー
265.1万円275万円 新車時価格 5856万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1460 排気量(cc) 3990
102 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は634台、SF90スパイダーの中古車は42台掲載しています。
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