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ジムニーノマドとプントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   フィアット  プント
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
918 中古車掲載台数 10
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    324.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD MUDRON ロデオドライブ16 2インチUP

    本体価格
    568万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD レーダークルーズ クリアランスソナー ETC シートヒーター ステアリングスイッチ スマートキー 純正15インチアルミ 新車保証書 取扱説明書 スペアキーあり

    本体価格
    367.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 最短3週間でご納 車 スズキセーフティサポート カスタムベース

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    330.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ヘッドライトウォッシャー シートヒーター レーダークルーズコントロール 背面タイヤ ダウンヒルアシストコントロール オートライト 純正フロアマット アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    349.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 走行距離200キロ/9インチナビ(RQ822)/ETC2.0(ナビ連動)/ミラー型前後ドライブレコーダー(MS700D)/純正マット&バイザー/四駆カバー/革調シートカバー/イルミネーション/カーフィルム/コーティング施工済み

    本体価格
    419万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 温シート 衝突軽減 追従

    本体価格
    357.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    344.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール

    本体価格
    346.5万円

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    35万円

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    58万円

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    81.5万円

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    応談

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  • フィアット プント HGTアバルト 取説・手帳・キーレス・5速MT・ガラスサンルーフ・油圧・水温・電圧計・ドラレコ・ETC・キーレス・シティーモード・内外装痛ダメージ有・機関完動・現在弊社営業車稼働・純正パーツ&スペアパーツ車載品有

    本体価格
    29万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト フロント フォグランプ

    本体価格
    98万円

関東
223
355.7万円
関西
143
367.8万円
東海
179
347.8万円
北海道
59
362万円
九州
116
356.4万円
東北
69
358万円
北陸・甲信越
63
348.1万円
中国
47
362.2万円
四国
19
349.1万円
地域別台数
関東
4
45.1万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとプントのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フィアット  プント
265.1万円275万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1460 排気量(cc) 1368
102 最高出力(馬力) 77
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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