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ジムニーノマドとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   フォード  エコノライン
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 118万円578万円
エコノラインの相場表を見る
655 中古車掲載台数 20
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 本州仕入 アイドリングストップ LEDヘッドランプ デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    367万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    364.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スマートキー シートヒーター セーフティーサポート 寒冷地仕様 AAC ABS ESC TCS 4速オートマ アイドルストップ 4人乗り レーダークルーズコントロール ヘットライトウォッシャー LEDヘットライト踏み間違防止

    本体価格
    398万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティーサポート クルコン 4WD アイドリングストップ 純正フロアマット 純正サイドバイザー ステアリングスイッチ コーナーセンサー ディーラー保障付き

    本体価格
    359.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD リフトアップ 新品タイヤBFグッドリッチKO3 新品アルミインスパイアX スモークサイドマーカー レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    419.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 運転席・助手席シートヒーター クルーズコントロール ヒルディセントコントロール

    本体価格
    334.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD セーフティ

    本体価格
    372.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD シートヒーター クルーズコントロール プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD セーフティサポート アダプティブクルーズ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    344.3万円

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    118万円

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    398万円

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    本体価格
    応談

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    328万円

  • フォード エコノライン 1966年式 ステーションワゴン

    本体価格
    430万円

関東
180
367万円
関西
89
381.3万円
東海
127
365万円
北海道
44
370.9万円
九州
79
374.7万円
東北
52
372万円
北陸・甲信越
34
372.5万円
中国
33
370万円
四国
17
379.6万円
地域別台数
関東
8
346.9万円
関西
3
453.3万円
東海
5
285.6万円
北海道
2
293万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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ジムニーノマドとエコノラインのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フォード  エコノライン
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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