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ジムニーノマドとクーガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   フォード  クーガ
VS
306円628万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 80万円146万円
クーガの相場表を見る
1448 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 ダムド LITTLE・D フロントグリル フロントバンパー リアバンパー ボンネットフードカバー マッドフラップ LITTLE・Dレターエンブレム オーバルエンブレム ダムドCantabile5本セット

    本体価格
    429.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD レーダーブレーキサポート フロント左右シートヒーター コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    280.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 LEDヘッド シートヒーター スマートキー

    本体価格
    309.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 バイザー マット付き

    本体価格
    308万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター コーナーセンサー オートライト オートエアコン スマートキー LEDヘッド フォグライト アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    303.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 2型最新モデル登録済未使用車 セーフティサポート LEDヘッドランプフォグランプ 本革巻きステアリング オートエアコン撥水加工シート 15インチアルミホイールパーキングセンサー (アークティックホワイトパール)

    本体価格
    329万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー スマートキー クルーズコントロール ステアリングリモコン ビルトインETC

    本体価格
    327.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    310万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    340万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    322.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・冬タイヤ付き・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    115万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 4WD 20インチAW 本革シート サンルーフ SDナビ地デジTV シートヒーター パワーバックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    146万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 

    本体価格
    80万円

関東
255
339.6万円
関西
298
334.8万円
東海
233
326.3万円
北海道
116
331.7万円
九州
186
330.1万円
東北
107
342.4万円
北陸・甲信越
75
326万円
中国
119
331.9万円
四国
59
320万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
146万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとクーガのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フォード  クーガ
265.1万円292.6万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1460 排気量(cc) 1497~1998
101~102 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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