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ジムニーノマドとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   日野自動車  レンジャー
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
649 中古車掲載台数 619
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 11月登録/APIOヴィンテージグリル/MIDナイトロパワーアルミホイール/TOYOオープンカントリー/ブラックルーフ

    本体価格
    405.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/セーフティサポート(スズキ)/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    369.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD社外ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    376万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    334.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD Cal`sMotar Beasボディーキット(クロームメッキフロントリアバンパー・スクエアクロームメッキグリル・LEDヘッド) Cal`sMotar専用16インチアルミ オープンカントリー・ホワイトレター

    本体価格
    484万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スマートキー LEDヘッドライト オートクルーズコントロール スズキセーフティサポート クリアランスソナー シートヒーター リアフォグランプ

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車/スマートキー/アイドリングストップ/オートエアコン/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/シートヒーター

    本体価格
    374万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 4速AT セーフティサポート LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー アダプティブクルーズ スマートキー シートヒーター 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    364.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    365.1万円

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    本体価格
    1155万円

関東
177
367.6万円
関西
89
380.7万円
東海
127
364万円
北海道
44
370.9万円
九州
76
375.6万円
東北
53
371.3万円
北陸・甲信越
33
369.1万円
中国
33
370万円
四国
17
379.6万円
地域別台数
関東
92
445.5万円
関西
80
488.5万円
東海
72
448.7万円
北海道
188
461.3万円
九州
106
456.2万円
東北
27
402.9万円
北陸・甲信越
11
542.5万円
中国
8
423.9万円
四国
35
411.8万円

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ジムニーノマドとレンジャーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   日野自動車  レンジャー
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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