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ジムニーノマドとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとモビリオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  モビリオ
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 29.7万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/フロアマット/ドアバイザー/エンジンプッシュスタート/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/スマートキー/4WD/保証書/取説/スペアスマートキー

    本体価格
    332.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正ナビ クルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ コーナーセンサー AIRPLEXグリル  ルーフキャリア 4WD LEDヘッドライト レーンキープアシスト ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    377.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 前後誤発進抑制機能

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正8型DA バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    350.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    345万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セ-フティサポート アダプティブクルーズコントロール パーキングセンサーシステム シ-トヒ-タ- LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    347.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 MT車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    344.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD パートタイム4WD パーキングセンサー

    本体価格
    319.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車・4WD・シートヒーター・アダブティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキサポート・レーンキープアシスト・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止機能

    本体価格
    326万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    335万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 W HDDナビ ファインエディション 4WD ワンオーナー HDDナビ DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア キーレス

    本体価格
    48万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション ナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア キーレス 7人乗り 走行距離48500キロ

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検10.3 ETC キーレス 片電スラ

    本体価格
    29.8万円

関東
258
349.7万円
関西
179
357.5万円
東海
205
345.4万円
北海道
69
359.9万円
九州
127
349.4万円
東北
67
351.4万円
北陸・甲信越
66
345.9万円
中国
69
346.6万円
四国
27
338.8万円
地域別台数
関東
1
29.7万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとモビリオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  モビリオ
265.1万円275万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1460 排気量(cc) 1496
102 最高出力(馬力) 90~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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