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ジムニーノマドとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  S-MX
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
652 中古車掲載台数 16
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ bluetooth

    本体価格
    384.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    345万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    344.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙/1オーナー/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/コーナーセンサー/追従型クルコン/純正8型ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/LEDオートライト/ETC2.0/保証書

    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5ドア ダムドリトルG仕様 サイドモール ケンウッドナビ バックカメラ トーヨーオープンカントリー ホワイトレター背面タイヤカバー 社外16インチアルミ

    本体価格
    440万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スマートキー LEDヘッドライト オートクルーズコントロール スズキセーフティサポート クリアランスソナー シートヒーター リアフォグランプ

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 4AT 登録済未使用車 禁煙車 純正マット・バイザー デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    419.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー 衝突軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ シートヒーター スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ 純正15インチAW

    本体価格
    353.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート ブラックルーフ 寒冷地仕様 アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 撥水加工ファブリックシート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    384.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 4WD 革巻きステアリング ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター 純正15インチアルミホイール 純正フロアマット  LEDライト

    本体価格
    369.5万円

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関東
189
370.4万円
関西
97
384万円
東海
113
371.2万円
北海道
38
376.2万円
九州
79
378万円
東北
49
371.7万円
北陸・甲信越
39
369.9万円
中国
31
373.1万円
四国
17
373.7万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
3
61.2万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
66万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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ジムニーノマドとS-MXのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  S-MX
265.1万円275万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1460 排気量(cc) 1972
102 最高出力(馬力) 130~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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