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ジムニーノマドとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
657 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポ-ト アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッド 純正15アルミ コーナーセンサー オートエアコン

    本体価格
    359.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 レーダークルーズコントロール スズキセーフティサポート シートヒーター オートエアコン ダウンヒルアシストコントロール LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    374.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト フロントフォグランプ オートエアコン 純正15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    363.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減 寒冷地 コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッド ヘッドライトウォッシャー 純正15インチアルミ スマートキー

    本体価格
    379.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ターボ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    364.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/フロアマット/ドアバイザー/エンジンプッシュスタート/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/スマートキー/4WD/保証書/取説/スペアスマートキー

    本体価格
    349.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突軽減装置 レーダークルコン 純15AW

    本体価格
    380.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD ディスプレイオーディオ 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト オートエアコン オートライト 前席シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    365.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 リフトアップ

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    178万円

関東
182
366.5万円
関西
91
381.9万円
東海
127
364.2万円
北海道
43
369.9万円
九州
77
375.3万円
東北
52
371.8万円
北陸・甲信越
35
368.3万円
中国
33
370万円
四国
17
379.6万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  レジェンドクーペ
265.1万円275万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1460 排気量(cc) 3206
102 最高出力(馬力) 215~235
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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