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ジムニーノマドとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   いすゞ  ビークロス
VS
292万円679万円
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中古車相場 148.9万円500万円
ビークロスの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スタイリッシュ9インチナビBカメラ Fバンパーガーニッシュ サイドアンダーガーニッシュ マッドフラップ ETC2.0 Fマット  ドアバイザー LEDヘッドライト シートヒーター デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    413万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー スズキセーフティーサポート プッシュスタート 前席シートヒーター  LEDヘッドライト&フォグ 純正15インチホイール 背面タイヤ スマートキー

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム ダウンヒルアシストコントロール クルーズコントロール パーキングソナー スマートキー 4WD

    本体価格
    360.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 セーフティーサポート シートヒーター ヘッドライトウォッシャー アダプティブクルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    324万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ダムドリトルGカスタム Gバンパー Gグリル Gサイドモール 社外16インチAW 10.1インチディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    445万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車/衝突被害軽減システム/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/コーナーセンサー/キーレス/ダウンヒルアシスト/LEDヘッド/純正15インチアルミ/オートマチックハイビーム/車線逸脱警報

    本体価格
    348.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    337.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アダプティブクルーズコントロールシステム・衝突軽減ブレーキサポート・シートヒーター・ヘッドランプウォッシャー・純正アルミホイール・LEDヘッドランプ

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー/リフトアップ1.5インチ/シートヒーター/デュアルカメラブレーキサポート/アイドリングストップ/レザーステアリング/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/純正LEDヘッドライト/

    本体価格
    365万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDフォグ

    本体価格
    362.8万円

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    165.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

関東
256
349.9万円
関西
179
358万円
東海
206
345.2万円
北海道
68
360.2万円
九州
127
350.7万円
東北
67
352.5万円
北陸・甲信越
69
344.4万円
中国
69
347.1万円
四国
28
339.4万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
324.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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スズキ  ジムニーノマド   いすゞ  ビークロス
265.1万円275万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1460 排気量(cc) 3165
102 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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