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ジムニーノマドとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとEタイプの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ジャガー  Eタイプ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 1150万円6800万円
Eタイプの相場表を見る
658 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 AT セーフティサポート アダプティブクルーズ LEDヘッド オートライト スマートキー シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン 革巻きステアリング 車線逸脱警報

    本体価格
    354.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ETC ディスプレーオーディオ

    本体価格
    329万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ディスプレイオーディオ(FH-8500DVS) シートヒーター 追従式クルコン 後方コーナーセンサー フロアマット オートエアコン Bluetooth ラジオ デュアルカメラブレーキサポート 背面タイヤ ETC オートライト

    本体価格
    379.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキーエントリー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    365.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 純正アルミホイール AAC

    本体価格
    371万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    361.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 リヤパーキングセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    356.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 本州仕入 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    379.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減装置 シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートエアコン ダウンヒルアシスト スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    359.3万円

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    応談

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    1150万円

関東
184
366.3万円
関西
93
382.7万円
東海
120
365.1万円
北海道
44
370.5万円
九州
81
374.1万円
東北
52
374.2万円
北陸・甲信越
34
367.6万円
中国
33
370.5万円
四国
17
379.6万円
地域別台数
関東
6
3090万円
関西
2
1460万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーノマドの中古車を探す

Eタイプの中古車を探す

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ジムニーノマドとEタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ジャガー  Eタイプ
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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