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ジムニーノマドとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとレネゲードの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ジープ  レネゲード
VS
309円595万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 65.5万円559万円
レネゲードの相場表を見る
1508 中古車掲載台数 619
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 レーダークルーズ スズキセーフティサポート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト フォグライト

    本体価格
    300.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車4WDセーフティサポート搭載デュアルカメラブレーキサポート後退時ブレーキサポート7インチワイドナビTVアダプティブクルーズコントロールハイビームアシストLEDライトシートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD TRUSTコンプリートカー GReddy Performance Edition ターボ仕様

    本体価格
    540万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト ヒルディセントコントロール 本革ステアリング 純正15インチAW ヘッドライトウォッシャー 衝突被害軽減ブレーキ 記録簿

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セレスティアルブルーパールメタリック 新車保証付き

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 5MT デュアルセンサーブレーキサポート レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト フロアマット

    本体価格
    308万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD キーレス・アルミホイール

    本体価格
    322万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートエアコン スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    315.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    378.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正OP9インチナビ&前後ドラレコ Bカメラ フルセグTV 純正マットバイザー タイヤカバー OP41 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    169万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード クルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    219万円

関東
312
333.9万円
関西
274
334.1万円
東海
231
326.8万円
北海道
96
343万円
九州
200
329万円
東北
103
343.2万円
北陸・甲信越
105
329.7万円
中国
121
333.5万円
四国
66
318万円
地域別台数
関東
210
275.1万円
関西
74
246万円
東海
128
240万円
北海道
32
229.8万円
九州
62
216.5万円
東北
33
249.4万円
北陸・甲信越
30
308.8万円
中国
23
270.1万円
四国
27
247万円

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ジムニーノマドとレネゲードのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ジープ  レネゲード
265.1万円292.6万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
1460 排気量(cc) 1331~2359
101~102 最高出力(馬力) 131~179
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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