| スズキ ジムニーノマド | ランボルギーニ ウラカン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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292万円～679万円
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中古車相場 |
1880万円～6180万円
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| 1067台 | 中古車掲載台数 | 115台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ジムニーノマド | ランボルギーニ ウラカン | |
|---|---|---|
| 265.1万円～275万円 | 新車時価格 | 2462.4万円～4125万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 3890×1645×1725 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1165 他 |
| 1460 | 排気量(cc) | 5204 |
| 102 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。（2025.4） |
解説 |
ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps／最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L／100km（およそ8km/L）を実現している（2014.7） |
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