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ジムニーノマドとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   マツダ  スピアーノ
VS
292万円679万円
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中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 14
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正エンジンスターター 7インチナビ・フルセグTV Bluetooth USB入力 Apple Carplay対応 バックカメラ 前後2カメドラレコ 夏・冬タイヤAW ラゲッジボックス フロアマット

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    344.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    369.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1型 4AT 国内正規モデル

    本体価格
    363.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー 禁煙車 パートタイム4WD 高低二段切替式 (後輪駆動ベース) デュアルカメラブレーキサポート 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール スペアキー LEDヘッドライト

    本体価格
    335.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 追従式クルコン シートヒーター クリアランスソナー オートエアコン アイドリングストップ 15インチ純正アルミ パワーウィンドウ ヒルディセントコントロール プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    340.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用

    本体価格
    368.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー セーフティサポート デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト 標識認識機能 ふらき警報機能 先行車発進

    本体価格
    331.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    359.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    343万円

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    24.8万円

関東
256
349.9万円
関西
179
358万円
東海
206
345.2万円
北海道
68
360.2万円
九州
127
350.7万円
東北
67
352.5万円
北陸・甲信越
69
344.4万円
中国
69
347.1万円
四国
28
339.4万円
地域別台数
関東
6
30.9万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
3
21.6万円

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ジムニーノマドとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   マツダ  スピアーノ
265.1万円275万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1460 排気量(cc) 658
102 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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