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ジムニーノマドとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   マツダ  CX-7
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 33万円68万円
CX-7の相場表を見る
621 中古車掲載台数 8
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート/前席シートヒーター/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/スマートキー/純正アルミホイール/アイドリングストップ/ 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    364.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車 ソナー 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    388万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    368.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 レーダークルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ヒーテッドミラー LED

    本体価格
    361.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    364万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッドランプ オートエアコン 15インチ純正アルミ ブラック革巻きステアリング ブラックドアミラー

    本体価格
    369万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター(前席) コーナーセンサー オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 車線逸脱警報

    本体価格
    372万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 ACC LEDヘッドライト 前席シートヒーター オートエアコン 純正フロアマット 純正15インチアルミホイール リアコーナーセンサー ヒルディセントコントロール 4WD スペアキー

    本体価格
    388万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 MT車 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド フォグライト ヘッドライトウォッシャー クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    362.2万円

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    本体価格
    55万円

関東
180
371.8万円
関西
93
387.4万円
東海
108
373.5万円
北海道
34
377.9万円
九州
72
378.8万円
東北
52
375.4万円
北陸・甲信越
40
372万円
中国
25
375.7万円
四国
17
373.2万円
地域別台数
関東
2
50.1万円
関西
1
49.8万円
東海
1
43万円
北海道
1
55万円
九州
1
57.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
68万円
四国
0
---

ジムニーノマドの中古車を探す

CX-7の中古車を探す

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ジムニーノマドとCX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   マツダ  CX-7
265.1万円275万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1460 排気量(cc) 2260
102 最高出力(馬力) 238
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は621台、CX-7の中古車は8台掲載しています。
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