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ジムニーノマドとカリスマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   三菱  カリスマ
VS
292万円679万円
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中古車相場 ---
カリスマの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート LEDオートライト 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートエアコン レーダークルーズコントロール 純正15AW 背面タイヤ フォグ

    本体価格
    314.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ クリアランスソナー シートヒーター ETC オートマチックハイビーム 純正15インチアルミ 革巻きハンドル ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    350.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD DAMD littleDコンプリートキット&DAMD Cantabile15inホイール装着車 登録済未使用車 スズキセーフティーサポート デュアルカメラブレーキサポート LEDライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    421万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    345.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD DOALL16inchAW|YOKOHMAタイヤ|KENWOODナビ

    本体価格
    408万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用/スズキセーフティサポート/シートヒーター/レーダークルーズ/クリアランスソナー/レーンキープ/衝突軽減/アイドリングストップ/フォグランプ/純正アルミ/オートライト

    本体価格
    330.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD セーフティサポート レーダークルーズ 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッドランプ 純正15インチAW 電動オート格納ドアミラー ハイビームアシスト 誤発進抑制機

    本体価格
    324.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD カーボンボンネット・カーボングリル・マフラー・スズキセーフティセンス・16インチアルミホイール・シートカバー・クルーズコントロール・クリアランスソナー・アイドリングストップ

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD (4名)登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正15インチAW ハイビームアシスト シートヒーター 新車保証継承 インテリキー

    本体価格
    348.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
258
348.7万円
関西
180
357.3万円
東海
209
345.3万円
北海道
70
359.5万円
九州
134
349.1万円
東北
68
352.7万円
北陸・甲信越
68
344.8万円
中国
71
350.5万円
四国
26
339.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーノマドとカリスマのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  カリスマ
265.1万円275万円 新車時価格 154.8万円199.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1405
1460 排気量(cc) 1834
102 最高出力(馬力) 125~140
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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