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ジムニーノマドと650Sを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドと650Sの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   マクラーレン  650S
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 1187万円1398万円
650Sの相場表を見る
640 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    349.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール シートヒーター スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 コーナーセンサー 踏み間違い防止 ステアリングスイッチ

    本体価格
    361.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車展示中

    本体価格
    355.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート アダプティブクルーズ コーナーセンサー 車線逸脱警報 シートヒーター LEDヘッド 純正15アルミ オートハイビーム オートエアコン ダウンヒルアシスト

    本体価格
    343.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 ETC セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム オートエアコン 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    362.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ バックソナー 革巻きステアリング 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    376.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルコン LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター 15inAW リヤシートリクライニング ラゲッジルームランプ 純正フロアマット

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スマートキー LEDヘッドライト オートクルーズコントロール スズキセーフティサポート クリアランスソナー シートヒーター リアフォグランプ

    本体価格
    367万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナ 純正8型ナビ バックカメラ ETC2.0 純正ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱抑制 ハイビームアシスト アダプティブクルーズコントロール  シートヒーター パーキングソナー LED

    本体価格
    379.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙 ナビ 衝突軽減 4WD バックカメラ スマートキー レーダークルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    367.3万円

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    1380万円

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    本体価格
    1398万円

関東
180
366.5万円
関西
97
381.1万円
東海
113
368万円
北海道
42
374.3万円
九州
78
375.5万円
東北
48
373.2万円
北陸・甲信越
35
368.2万円
中国
30
368.3万円
四国
17
379.3万円
地域別台数
関東
1
1187万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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ジムニーノマドと650Sのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   マクラーレン  650S
265.1万円275万円 新車時価格 3160万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1460 排気量(cc) 3799
102 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は640台、650Sの中古車は3台掲載しています。
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