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ジムニーノマドとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとアルトゥーラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
636 中古車掲載台数 35
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 アイボリーブラック2トーンカラー 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルコン シートヒーター 前後誤発進抑制機能 ヒルホールド ヒルディセントコントロール

    本体価格
    369万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD Cal`sMotar Beasボディーキット(クロームメッキフロントリアバンパー・スクエアクロームメッキグリル・LEDヘッド) Cal`sMotar専用16インチアルミ オープンカントリー・ホワイトレター

    本体価格
    484万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド フロントフォグ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    354.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ユーザー買取 禁煙 1オナ車 走行23キロ 屋内保管 車検令和10年11月27日 LEDヘッドライト&フォグライト プッシュスタート デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター キーフリー iストップ ACC

    本体価格
    348.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー ダウンヒルアシスト シートヒーター LEDヘッド オートライト 横滑り防止装置 アイドリングストップ 純正15インチアルミ

    本体価格
    349.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD MT車 禁煙車 メモリーナビ セーフティサポート クルコン ブラックルーフ 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    367.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD プッシュスタート/5速/ミラーヒーター/シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アダプティブコントロール サイドデカール

    本体価格
    342万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ シート

    本体価格
    392万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナ/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    343.4万円

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    2950万円

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    本体価格
    2700万円

関東
176
367.2万円
関西
97
381.7万円
東海
114
368万円
北海道
42
374.1万円
九州
79
375.2万円
東北
47
372.8万円
北陸・甲信越
34
367.5万円
中国
30
368.3万円
四国
17
379.6万円
地域別台数
関東
17
2588.8万円
関西
7
2824.1万円
東海
4
2700万円
北海道
0
---
九州
4
2663.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2630万円
四国
0
---

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ジムニーノマドとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   マクラーレン  アルトゥーラ
265.1万円275万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1460 排気量(cc) 2993
102 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は636台、アルトゥーラの中古車は35台掲載しています。
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