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ジムニーノマドとADバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   日産  ADバン
VS
292万円679万円
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中古車相場 39.9万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    344.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート アダプティブクルーズ リヤパーキングセンサー シートヒーター LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー ヘッドランプウォッシャー 電動オート格納ドアミラー

    本体価格
    343.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/セーフティーサポート/前席シートヒーター/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートエアコン/純正アルミホイール

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 新車保証 ブラックルーフ ブラックドアミラー シートヒーター 15インチアルミホイール

    本体価格
    328.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車/純正フロアマット/純正ドアバイザー/ナンバーフレーム/LEDヘッドライト/ヘッドライトウォッシャー/スズキセーフティーサポート/先行車告知機能/クルーズコントロール搭載/シートヒーター搭載

    本体価格
    385.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ レーンアシスト オートマチックハイビーム クリアランスソナー シートヒーター オートエアコン スマートキー ダウンヒルアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    330.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD バックカメラ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー レーンキープアシスト ダウンヒルアシスト サイドバイザー フロアマット スマートキー LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    354万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD AEROOVERコンプリート WALDジャレット18アルミ ヨコハマパラダタイヤ カロッツェリア9型ナビ 地デジ ハイマウントバックカメラ ETC2.0車載器 LEDテールランプ バックフォグランプ サイドモール ローダウン

    本体価格
    598万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD リフトアップ 仕様  16インチホイール キャリア  8インチナビ 未使用車両

    本体価格
    385万円

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    46.9万円

関東
241
350.9万円
関西
182
357.7万円
東海
203
346万円
北海道
66
359.3万円
九州
127
351.3万円
東北
69
352.2万円
北陸・甲信越
67
343.7万円
中国
66
346.7万円
四国
28
340.7万円
地域別台数
関東
8
72.3万円
関西
0
---
東海
2
58.6万円
北海道
0
---
九州
2
87万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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スズキ  ジムニーノマド   日産  ADバン
265.1万円275万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1460 排気量(cc) 1295~2184
102 最高出力(馬力) 79~122
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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