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ジムニーノマドとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   日産  ブルーバード
VS
292万円679万円
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中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 45
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 9インチナビ 社外タイヤホイール オープンカントリー セーフティサポート シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    361万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 令和8年モデル 登録済み未使用車 即 納 LEDヘッド&フォグ 純正15インチAW 4ドアジムニー 本革巻きステアリング スズキセーフティサポート プッシュスタート フロントシートヒーター アダプティブクルコン

    本体価格
    326万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD DOALL16inchAW|YOKOHMAタイヤ|KENWOODナビ

    本体価格
    408万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WDセーフティサポートクルーズコントロールLEDヘッドライトシートヒーター

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ワンオーナー バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ シートヒーター 純正AW15インチ 純正フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    341.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD カスタム車 新品16インチホイールATタイヤ 10.1インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    344.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター スマートキー LEDヘッド フォグ オートライト アイドリングストップ ヘッドライトウォッシャー パーキングセンサー 電動格納ミラー

    本体価格
    342.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド・フォグランプ クリアランスソナー 車線逸脱警報 スマートキー 純正15インチアルミホイール ダウンヒルアシスト

    本体価格
    324.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車 ソナー 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    388万円

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    59万円

関東
257
349.8万円
関西
179
357.5万円
東海
204
345.7万円
北海道
69
359.9万円
九州
127
350.4万円
東北
67
352.1万円
北陸・甲信越
66
345.4万円
中国
69
346.6万円
四国
27
338.8万円
地域別台数
関東
25
236.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
248.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円

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ジムニーノマドとブルーバードのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   日産  ブルーバード
265.1万円275万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1460 排気量(cc) 1769~1998
102 最高出力(馬力) 76~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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