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ジムニーノマドとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとプレーリーリバティの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   日産  プレーリーリバティ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
647 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ クリアランスソナー ダウンヒルアシストコントロール LEDヘッド 純正15インチアルミホイール アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    374万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 アダプティブクルーズ LEDヘッド

    本体価格
    374.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    344.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 シフォンアイボリーメタリック2 ブラック2トーンルーフ 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティーサポート 衝突軽減ブレーキ LEDライト アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター リアソナー スマ-トキ- プッシュスタート アルミ 登録済み未使用車

    本体価格
    352万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    386.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スマートキー LEDヘッドライト セーフティサポート レーダークルーズコントロール 純正15インチアルミ ブラックルーフレール アイドリングストップ ハイビームアシスト

    本体価格
    395万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC 革巻きステアリング ステアリングスイッチ アダプティブクルーズコントロール ミラーヒーター コーナーセンサー 背面タイヤ LEDライト フォグランプ

    本体価格
    355万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 令和7年10月登録車 走行30キロ 車検令和10年10月23日 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト 切り替式4WD 前左右シートヒーター アイドリングストップ 革巻きステアリング サイドエアバッグ

    本体価格
    371.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー アダプティブクルーズ LEDヘッドランプ

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
191
370.8万円
関西
99
380.8万円
東海
109
372.4万円
北海道
38
378.2万円
九州
75
378万円
東北
50
372.8万円
北陸・甲信越
38
370.2万円
中国
30
375.5万円
四国
17
373.7万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジムニーノマドとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   日産  プレーリーリバティ
265.1万円275万円 新車時価格 169.8万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1460 排気量(cc) 1998
102 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は647台、プレーリーリバティの中古車は1台掲載しています。
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