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ジムニーノマドとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとルネッサの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   日産  ルネッサ
VS
278.3万円679万円
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中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
639 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 メーカ保証継承付き メーカー保証R10年まで 5速マニュアル 4WD シートヒーター LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    347.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    353.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 新品ケンウッド9inフローティングナビ

    本体価格
    398万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ ETC 純正9型ナビ シートヒーター バックカメラ BTオーディオ フルセグ スマートキー パーキングセンサー ウォッシャー付LED

    本体価格
    379.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    380.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    334.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 クリアランスソナー

    本体価格
    344.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 ダウンヒルアシスト コーナーセンサー 前席シートヒーター

    本体価格
    354.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン 車線逸脱警報 純正15インチアルミ

    本体価格
    354.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    519万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

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    54.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
174
367.9万円
関西
97
381.7万円
東海
116
366.7万円
北海道
41
373.4万円
九州
81
374.7万円
東北
48
374.3万円
北陸・甲信越
33
368.3万円
中国
32
369.5万円
四国
17
379.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジムニーノマドとルネッサのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   日産  ルネッサ
265.1万円275万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
1460 排気量(cc) 1998~2388
102 最高出力(馬力) 140~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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