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ジムニーノマドとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ロールスロイス  ゴースト
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 44
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD SDナビ バックカメラ

    本体価格
    333.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1年保証付 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    356万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー車/LEDヘッドライト/スマートキー2個/デュアルブレーキサポート/オーディオレス/フロアマット無し

    本体価格
    326.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズ 4WD コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド シートヒーター アイドリングストップ スマートキー 純正15インチアルミ

    本体価格
    321万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/オプション2トーン/前席シートヒーター/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/アイドリングストップ/ヘッドライトウォッシャー/コーナーセンサー/15インチアルミ

    本体価格
    335.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー 禁煙車 5速MT車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ フロアマット カットフィルム シートヒーター ETC クルコン LEDヘッド フォグランプ セーフティサポート

    本体価格
    366.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    335万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD /新潟県/ガリバー8号燕三条店

    本体価格
    341.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 オーディオレス

    本体価格
    320.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    325.7万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 レッドレザーシート・シートヒータ・ベンチレーション・サンルーフ・21inAW・地デジ/CD/DVD・リヤエンターテイメント・ドライブレコーダ・パワーバックドア

    本体価格
    1880万円

関東
237
350.7万円
関西
170
359.5万円
東海
201
346.7万円
北海道
63
360.3万円
九州
124
352.6万円
東北
71
352.3万円
北陸・甲信越
64
343.3万円
中国
65
348.6万円
四国
27
340.4万円
地域別台数
関東
15
2065万円
関西
15
2312.1万円
東海
9
2239万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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ジムニーノマドとゴーストのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ロールスロイス  ゴースト
265.1万円275万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1460 排気量(cc) 6750
102 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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