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ジムニーノマドとダイナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  ダイナ
VS
292万円679万円
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中古車相場 55万円946万円
ダイナの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 693
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー セーフティサポート アイドリングストップ LEDヘッドランプ ヘッドランプウォッシャー ヒーター付き電格ミラー 純正15インチアルミ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ シートヒーター

    本体価格
    327.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突軽減装置 レーダークルコン 純15AW

    本体価格
    401.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 スズキセーフティセンス

    本体価格
    328.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    364.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD フロアマット

    本体価格
    326.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター ダウンヒルアシスト LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン スマートキー

    本体価格
    333.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    319.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 クルコン シートヒーター キーレス

    本体価格
    345万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 オートマ車 LEDヘッドライト フォグランプ スズキセーフティサポート スマートキー プッシュスタート シートヒーター ステアリングスイッチ アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    339.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    340万円

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    80万円

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    299万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 4WD 1250kg積載 ディーゼルターボ オートマ リアヒーター ヘッドライトウォッシャー ミラー内臓バックモニター 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 前後パワーウィンド- リアWタイヤ 禁煙

    本体価格
    509万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車アイチSH10A9.9m 自動格納バックカメラ同色全塗装済

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    234万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 全塗装・パネルバン・4WD・エアコン

    本体価格
    138万円

関東
255
350万円
関西
179
358.2万円
東海
207
345.2万円
北海道
69
359.8万円
九州
127
351.1万円
東北
68
352.4万円
北陸・甲信越
68
344.6万円
中国
70
346.9万円
四国
28
339.6万円
地域別台数
関東
167
295.7万円
関西
116
252.3万円
東海
113
324.6万円
北海道
102
265万円
九州
93
235.6万円
東北
39
266.4万円
北陸・甲信越
19
320万円
中国
15
209.8万円
四国
29
275.5万円

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ジムニーノマドとダイナのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  ダイナ
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) 2000~5300
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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