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ジムニーノマドとビートルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
292万円679万円
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中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 48
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ブラックルーフ セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能

    本体価格
    355.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート アイドリングストップ クルーズコントロール フロアマット

    本体価格
    337.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外ナビ:MDV-M910HDL Bluetooth フルセグTV バックカメラ D/N席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    331万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD OEP仕様 GminiタイプII コンプリートカー 登録済未使用車

    本体価格
    450万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スマートキー LEDヘッドライト セーフティサポート レーダークルーズコントロール 純正15インチアルミ ブラックルーフレール アイドリングストップ ハイビームアシスト

    本体価格
    392万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外8インチナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD /ディスプレーオーディオ/バックカメラ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/ヘッドライトウォッシャー/衝突軽減ブレーキ/フォグランプ/LEDヘッドライト

    本体価格
    367.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay

    本体価格
    329.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD オートハイビーム シートヒーター 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    315万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ユーザー様買取車ワンオーナー禁煙車 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー前後ドラレコ ETC レーダーC フロア&ラゲッジマット 車種専用カップホルダー&センタートレイ

    本体価格
    355万円

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    188.8万円

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    220万円

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    応談

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    139万円

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    本体価格
    320万円

関東
258
348.7万円
関西
180
357.3万円
東海
209
345.3万円
北海道
70
359.5万円
九州
134
349.1万円
東北
68
352.7万円
北陸・甲信越
68
344.8万円
中国
71
350.5万円
四国
26
339.1万円
地域別台数
関東
15
253.2万円
関西
8
188.8万円
東海
14
185.8万円
北海道
0
---
九州
4
229.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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ジムニーノマドとビートルのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フォルクスワーゲン  ビートル
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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