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eビターラとQ8を比較! - みんなの比較車種

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eビターラとQ8の中古車情報を比較する

スズキ  eビターラ   アウディ  Q8
VS
339.8万円
eビターラの相場表を見る
中古車相場 383万円1088万円
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1 中古車掲載台数 78
  • スズキ eビターラ Z 置く充電 ステアリングヒーター ハーフレザーシート メモリーナビ 全方位カメラ Bluetooth ACC BSM レーンキープ シートヒーター 安全機能

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ パノラマサンルーフ レーザーライトP コンフォートアシスタンスP HDマトリクスLEDヘッドライト デジタルOLEDリアライト 22AW インテリアプラスPリア バーチャルコックピット シートクーラー付き ETC

    本体価格
    798万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ サラウンドビュー

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー BANG&OLUFSEN

    本体価格
    567.7万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマガラスサンルーフ Bang/Olufsen コンフォートアシスタンスパッケージ アクティブクルーズコントロール レーンキーピングアシスト 360度ビューカメラ AppleCarPlay アンビエントライト

    本体価格
    522.2万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD レザーPKG/ブラックスタイリングPKG/ブラック22インチアルミホイール/パノラマサンルーフ/コンフォートアシスタンスPKG/HDマトリクスヘッドライト/デジタルOLED/SラインPKG

    本体価格
    998万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD S line パッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト  Bang & Olufsen 3D サウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド コンフォートアシスタンスパッケージ ドアエントリーライト

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    536.5万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ユーザー買取車 Alpilコンプリート FERRADA22インチ コンフォートPKG パノラマルーフ Bang&Olufsen3Dサウンド アルカンターラハーフレザー マトリクスLED 4ゾーンAC

    本体価格
    673万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ HDレーザー サンルーフ

    本体価格
    839万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD BANG&OLUFSENサウンド エアロ ハーフレザーシート・シートヒーター クルーズコントロール 全周囲カメラ パワーシート パワーバックドア 社外ステアリング 22インチホイール スマートキー2個 保証付

    本体価格
    553万円

関東
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1
339.8万円
東海
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
21
728.2万円
関西
17
746.2万円
東海
14
660.5万円
北海道
5
676.4万円
九州
11
591.8万円
東北
3
568.8万円
北陸・甲信越
4
667.3万円
中国
3
732万円
四国
0
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Q8の中古車を探す

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eビターラとQ8のカタログ情報を比較する

スズキ  eビターラ   アウディ  Q8
399.3万円492.8万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1800×1640 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
--- 排気量(cc) 2967~2994
144~184 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「eビターラ」でBEVの未来を切り開く

スズキは、バッテリーEVの新型「eビターラ」を2026年1月に日本で発売した。2024年11月にイタリア・ミラノで初公開されたこのモデルは、スズキのバッテリーEV世界戦略車第1弾として位置づけられ、「エモーショナル バーサタイル クルーザー」をコンセプトに掲げている。デザインは「ハイテク&アドベンチャー」をテーマに、SUVの力強さとBEVの先進感を融合させ、悪路走破性にも優れた性能を実現。また、このクラスでは珍しい電動4WD「ALLGRIP-e」を採用し、様々な路面状況に対応可能な走行性能を備えた。新開発のプラットフォーム「HEARTECT-e」は軽量で広い室内空間を実現し、先進的な安全技術も搭載されている。この「eビターラ」は、スズキの新たな挑戦を象徴するモデルとなっている。(2026.1)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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