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シャレードソシアルとZZを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  シャレードソシアル   トミーカイラ  ZZ
VS
53万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 純正5速 絶滅危惧種 迷車 走行61000キロ

    本体価格
    53万円

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  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
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ダイハツ  シャレードソシアル   トミーカイラ  ZZ
95.9万円146.3万円 新車時価格 498万円
セダン ボディタイプ オープン
4100×1620×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1498 排気量(cc) 1998
97~100 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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