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アイシスとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとAクラスセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 408.7万円491.7万円
Aクラスセダンの相場表を見る
273 中古車掲載台数 9
  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD ナビ CD ETC 片側電動ドア

    本体価格
    34万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 4WD ETC 両側スライド片側電動 エアコン

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ナビ TV パワスラ Bカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ ワンセグSDナビ 純正アルミ ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ブラン 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 後期パドルシフト 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション SDナビ/電動スライドドア/HIDヘッドライト

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G Uセレクション 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 7インチナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKGOPレザーシートHUD

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    470万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    447.7万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD バックカメラ・ETC

    本体価格
    440万円

関東
74
60.2万円
関西
37
46.9万円
東海
30
52.8万円
北海道
46
62.9万円
九州
26
61.7万円
東北
27
54.3万円
北陸・甲信越
20
59.7万円
中国
4
36.2万円
四国
9
67.3万円
地域別台数
関東
3
455.2万円
関西
3
448.1万円
東海
0
---
北海道
1
448.8万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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アイシスとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   メルセデスAMG  Aクラスセダン
178.5万円277.2万円 新車時価格 638万円772万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1794~1998 排気量(cc) 1991
130~158 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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