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アイシスとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとAクラスセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
9万円132万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 238万円568万円
Aクラスセダンの相場表を見る
282 中古車掲載台数 226
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション パワスラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ ETC

    本体価格
    21万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド ナビ/バックカメラ/Bluetooth/3列シート

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド トヨタ認定中古車 SDナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 特別仕様車 ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド メモリーナビ・ワンセグ・7人乗り

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側電動スライドドア/ドラレコ前後カメラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ナビ・バックモニター・ETC・左パワスラ

    本体価格
    21万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーP アドバンスドP ナビP

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    349.6万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル ナビゲーションパッケージ

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    311万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    297.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGライン パノラミックスライディング

    本体価格
    398万円

関東
82
43.9万円
関西
33
43.7万円
東海
37
58.5万円
北海道
26
49万円
九州
36
59.6万円
東北
21
47.4万円
北陸・甲信越
27
46.8万円
中国
10
39.3万円
四国
10
48.3万円
地域別台数
関東
95
380.3万円
関西
44
370.8万円
東海
38
396.3万円
北海道
3
302.3万円
九州
8
357.3万円
東北
12
371.3万円
北陸・甲信越
14
400.6万円
中国
8
385.4万円
四国
4
380.3万円

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アイシスとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
178.5万円277.2万円 新車時価格 344万円639万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
1794~1998 排気量(cc) 1331~1991
130~158 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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