| 日産 キューブ | トヨタ アイシス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1.9万円～161.2万円
キューブの相場表を見る |
中古車相場 |
12.8万円～150万円
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| 1022台 | 中古車掲載台数 | 275台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 キューブ | トヨタ アイシス | |
|---|---|---|
| 144.9万円～245.4万円 | 新車時価格 | 178.5万円～277.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1710×1640 他 |
| 1498 | 排気量(cc) | 1794～1998 |
| 109～116 | 最高出力（馬力） | 130～158 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 15.6～20km/L | 10.15モード燃費 | 12.6～16.4km/L |
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“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。（2008.11） |
解説 |
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
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