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アイシスとピノを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  ピノ
VS
12.8万円150万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
278 中古車掲載台数 55
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション ナビ・TV・B カメラ・ETC・電動パワードア

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション Bluetooth対応ナビ TV ETC アルミ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ付き/ナビ/地デジTV

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ブラン 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 自社 ローン 対応 愛知 スライドドア

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 1.8ウェルキャブ リフトアップシートA 片側パワースライドドア HDDワンセグナビ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側電動 ナビ ETC バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    67.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 本州仕入れ BT対応ナビ パワースライド

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S 修復歴無 CD 電格ミラー タイミングチェ-ン

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    16万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス ETC CDステレオ P格ミラー

    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

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    本体価格
    17.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正CDナビ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    13万円

関東
72
59.6万円
関西
37
45.7万円
東海
32
53.7万円
北海道
48
65.7万円
九州
29
61.9万円
東北
27
54.6万円
北陸・甲信越
20
59.7万円
中国
4
36.2万円
四国
9
67.3万円
地域別台数
関東
13
20.8万円
関西
14
19万円
東海
7
24.1万円
北海道
3
17.2万円
九州
7
19.1万円
東北
6
19.5万円
北陸・甲信越
4
15.2万円
中国
1
14万円
四国
0
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アイシスとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  ピノ
178.5万円277.2万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1794~1998 排気量(cc) 658
130~158 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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