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ワゴンRとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアイシスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  アイシス
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9.9万円130万円
アイシスの相場表を見る
8353 中古車掲載台数 228
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    75万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD バックモニター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 2WD/ナビ/衝突被害軽減システム/保証付

    本体価格
    85万円

  • スズキ ワゴンR カスタムZ HYBRID ZX 4型 

    本体価格
    133万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ レーダーブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 前後衝突被害軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD 軽減ブレーキ エンスタ シートヒーター

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンR 660 C2 アルミ

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグ Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 1年保証付/走行22千Km/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    39.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 両側パワースライドドア パワーバックドア

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    45.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 後期パドルシフト 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 電動スラ/ナビ/TV/バックカメラ/HIDライト

    本体価格
    96.2万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 新品タイヤ/フリップダウン/SDナビ

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ付/スマートキー/ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 純正ナビ TV Bカメ 両側パワスラ Pテール

    本体価格
    27万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 走行66000キロ・車検2年・ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    29.7万円

関東
1878
62.3万円
関西
969
60.4万円
東海
937
68.1万円
北海道
388
76万円
九州
1414
64.8万円
東北
939
78.5万円
北陸・甲信越
787
69.4万円
中国
675
66.3万円
四国
366
59.3万円
地域別台数
関東
56
53.2万円
関西
30
45.7万円
東海
21
48.8万円
北海道
42
60.1万円
九州
25
54.5万円
東北
23
59.6万円
北陸・甲信越
16
62.1万円
中国
9
47.5万円
四国
6
64.6万円

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ワゴンRとアイシスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  アイシス
107.9万円188.9万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
657~658 排気量(cc) 1794~1998
49~64 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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