トヨタ アイシス | スズキ ツイン | |
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VS | ||
12.8万円~150万円
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中古車相場 |
14万円~129.9万円
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278台 | 中古車掲載台数 | 133台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アイシス | スズキ ツイン | |
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178.5万円~277.2万円 | 新車時価格 | 49万円~139万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4640×1710×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2735×1475×1450 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 658 |
130~158 | 最高出力(馬力) | 37~44 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
12.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 22~34km/L |
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
解説 |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
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