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アイシスとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  ラッシュ
VS
9万円130万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 54.8万円141.4万円
ラッシュの相場表を見る
255 中古車掲載台数 34
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ナビ 両側スライド片側電動ドア アルミ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 1年保証 純正HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 禁煙車 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 電動スライド/HID/オートライト/Bカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 7人乗  両側パワースライドドア HIDライト

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 4WD 7人乗り 両側パワースライドドア アルミ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 車検2年受渡 左パワスラ ナビテレビ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション FF 片側電動スライドドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー HIDライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速マニュアル ETC ナビ 4WD キーレス

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ラッシュ G Lパッケージ ナビ ブルートゥース ワンセグ CD

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 自社分割/4年保証付/社外アルミ/ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD タイミングチェーン 禁煙1オーナー

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 自社分割/4年保証付/事故無/ナビバックカメ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 横滑り防止装置 キーレス パワステ 4WD

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 走行2.9万kワンオーナ禁煙車ナビテレビETC

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X オリジナルブルーホワイトツートンカラー

    本体価格
    64.8万円

関東
78
42.9万円
関西
31
39.3万円
東海
29
51.9万円
北海道
26
52.4万円
九州
33
59.9万円
東北
17
37.1万円
北陸・甲信越
19
49.3万円
中国
10
39.4万円
四国
12
46.5万円
地域別台数
関東
10
87.3万円
関西
4
68.1万円
東海
1
75.9万円
北海道
10
92.9万円
九州
4
92.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92万円
中国
2
100.4万円
四国
1
64万円

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アイシスとラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  ラッシュ
178.5万円277.2万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1794~1998 排気量(cc) 1495
130~158 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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