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XC60とアイシスを比較! - みんなの比較車種

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XC60とアイシスの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  アイシス
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 12.8万円134.1万円
アイシスの相場表を見る
582 中古車掲載台数 270
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    466.1万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカー 禁煙車 Googleナビ サンルーフ

    本体価格
    878万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD ナビ TV 360°カメラ ハーフレザードラレコ

    本体価格
    354.4万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモUP/Google搭載車/ドラレコ付き/

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ドラレコ 48V harman/kardon

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC60 D4 SE インテリセーフ ACC パワートランク

    本体価格
    138.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 インテリセーフ 茶革シート

    本体価格
    388.2万円

  • ボルボ XC60 D4 SE アイシン製8速AT 本革 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    119.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 両側電動/ナビTV/BT対応/Bカメラ/ETC/Dレコ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD ナビ CD ETC 片側電動ドア

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    34万円

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    130万円

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    104.5万円

  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ Vセレクション

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ワンオーナー

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  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD ナビ 片側パワスラ 冬タイヤ積み込み

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 純正ナビTV片側パワスラETCバックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 電動スライド/HID/オートライト/Bカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ブラン 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    86万円

関東
259
428.7万円
関西
70
428.8万円
東海
120
425.8万円
北海道
22
425.2万円
九州
29
383.8万円
東北
22
475.7万円
北陸・甲信越
33
427.5万円
中国
19
552.7万円
四国
8
465.8万円
地域別台数
関東
75
57.7万円
関西
41
48.6万円
東海
27
52.3万円
北海道
51
58.8万円
九州
24
54万円
東北
26
56.8万円
北陸・甲信越
15
56.9万円
中国
5
37.3万円
四国
6
76.3万円

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XC60とアイシスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  アイシス
599万円1039万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1968 排気量(cc) 1794~1998
190~333 最高出力(馬力) 130~158
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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