
| トヨタ アベンシス | アウディ 90 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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33.8万円~57.8万円
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中古車相場 |
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| トヨタ アベンシス | アウディ 90 | |
|---|---|---|
| 231万円~331.8万円 | 新車時価格 | 447万円~461万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4630×1760×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1695×1390 他 |
| 1998~2362 | 排気量(cc) | 2309 |
| 155~163 | 最高出力(馬力) | 135 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.6~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車 デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10) |
解説 |
91年モデル販売開始 エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11) |
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