フォルクスワーゲン ボーラ | トヨタ アベンシス | |
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VS | ||
20万円~67.8万円
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中古車相場 |
19.8万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ボーラ | トヨタ アベンシス | |
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282.5万円~341.3万円 | 新車時価格 | 231万円~331.8万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4375×1735×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4630×1760×1480 他 |
1984~2791 | 排気量(cc) | 1998~2362 |
116~204 | 最高出力(馬力) | 155~163 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.7~10.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~13km/L |
新世代のコンパクトセダン ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9) |
解説 |
トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車 デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10) |
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