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A6とアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A6とアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A6   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
45万円850万円
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中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
128 中古車掲載台数 32
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザー 19AW Sヒーター

    本体価格
    598万円

  • アウディ A6 ハイブリッド サンルーフ 黒革 スマートキー Pスタート

    本体価格
    81.5万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビBカメラTVクルコン革PWシート禁煙

    本体価格
    145.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 買取直販(当店買取車) 車高調

    本体価格
    130万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 黒レザーシート Sラインエクステリア

    本体価格
    388万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 多彩照明/OP21AW/黒本革/全周囲/認中車

    本体価格
    364.7万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED レザーシート BOSE ACC BSA

    本体価格
    211.5万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ ETC

    本体価格
    136万円

関東
48
311.6万円
関西
19
300.7万円
東海
12
394万円
北海道
18
144.7万円
九州
12
289.6万円
東北
6
342万円
北陸・甲信越
4
334万円
中国
6
258.4万円
四国
3
99.3万円
地域別台数
関東
12
67.1万円
関西
5
111.6万円
東海
4
104万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
3
52.5万円
北陸・甲信越
2
62.8万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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アベンシスワゴンの中古車を探す

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A6とアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   トヨタ  アベンシスワゴン
740万円1140万円 新車時価格 250万円298.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1968~2994 排気量(cc) 1986
204~340 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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