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GLCとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLC   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
239.9万円1458.2万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 27.1万円143万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
124 中古車掲載台数 47
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD (レザーEXPKG・サンルーフ・Burmester・エアサス・衝突軽減ブレーキ・LKA・BSA・追従クルコン・アクティブサス・ステアシ・Pトランク・地ナビ・Bluetooth・360度カメラ・R20AW)

    本体価格
    418.8万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定15台 パナメリカーナグリル イエローステッチインテリア Fベンチレーター 鍛造21AW ナイトパッケージ シートヒーター&ベンチレーション ナッパレザー&イエローダイヤモンドステッチ スポーツサスペンション

    本体価格
    599万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継

    本体価格
    848万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 GLC43 4マチックAMGレザーエクスクルーシブパッケージ ナッパレザーシート パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーター ヘッドアップディスプレイ Burmester3Dサラウンド

    本体価格
    963.4万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ 有償カラー 本革

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 2年保証 レザーEXC レーダーセーフティP 後期 1オナ パノラマサンルーフ 全席ヒーター&クーラー黒革 ブルメスター HUD フットゲート ディストロ ブラインドS エアロ20AW HDDナビTV 360カメ キーGO

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 2年保証 レザーEXC レーダーセーフティP 1オーナー パノラマサンルーフ 全席ヒーター黒革 ブルメスター HUD フットゲート ディストロ ブラインドS エアロ20AW HDDナビTV 360カメラ キーGO

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 64色アンビエント加工 白色LED打替済

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLC 63 4マチックプラス 4WD レザEXC/RSP 黒/赤本革 SR ナビTV 2年保証 全シ-トヒ-タ- ヘッドアップD BT音楽 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC ハンズフリA エアバランスP AMGエアロ/20AW AMGスポーツサス 純正F/Rドラレコ 9AT

    本体価格
    493万円

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    132万円

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    本体価格
    45.8万円

関東
68
640.6万円
関西
20
562.5万円
東海
8
785.5万円
北海道
7
874.6万円
九州
3
682.7万円
東北
3
590.6万円
北陸・甲信越
8
650.4万円
中国
4
909.8万円
四国
3
599.2万円
地域別台数
関東
15
70.5万円
関西
11
86.3万円
東海
7
93.3万円
北海道
3
33.5万円
九州
3
51.5万円
東北
5
56.7万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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メルセデスAMG  GLC   トヨタ  アベンシスワゴン
1170万円1840万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1920×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1991 排気量(cc) 1986
421~476 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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