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iX1とアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  iX1   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
354万円529.8万円
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中古車相場 27.1万円143万円
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50 中古車掲載台数 41
  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 テクノロジーPKG 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート 純正ナビゲーションシステム ACC クリアランスソナー 電動リヤゲート 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    399.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーPkg(ライブCP ヘッドアップD Dアシストプロ インテリアカメラ) ハイラインPkg(ヴァーネスカレザー黒 D席アクティブシート ハーマンカードン Mアルミヘキサキューブトリム)

    本体価格
    417万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ・ハイラインパッケージ・ブラックレザー・レーンキープアシスト・ハンズオフアシスト・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ 純正ナビ 全方位モニター ETC 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動リアゲート シートヒーター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    497万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 アクティブクルーズコントロール 18インチAW ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB フロントシートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    404万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ トップビュー&Bカメラ パークアシストプラス アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正AW コンフォートアクセス シートヒーター HDDナビ HUD ACC SOSコール ミラーETC

    本体価格
    378万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 

    本体価格
    518万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ETC・ACC・360°カメラ・シートヒーター・ワイヤレスチャージ・18インチAW

    本体価格
    478万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD パワーリアゲート USB HDDナビ 衝突軽減 クルーズコントロール シートヒータ 禁煙車 ETC パワーシート 前後センサー 車線逸脱 LEDヘッドライト デモカー 4WD バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 ハーマンカードンスピーカー AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    529.8万円

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    48.4万円

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    59.8万円

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    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li メモリーナビ ワンセグTV CD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC スマートキー LEDヘッドランプ クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /中期型/純17AW/フルTV/DVD/Hレザ-/HID/ETC

    本体価格
    28万円

関東
33
418.3万円
関西
1
458万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
4
422.5万円
東北
1
497万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
1
378万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
70.2万円
関西
12
84.1万円
東海
7
99.3万円
北海道
2
35.4万円
九州
3
51.5万円
東北
4
61.3万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
---

iX1の中古車を探す

アベンシスワゴンの中古車を探す

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iX1とアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   トヨタ  アベンシスワゴン
650万円746万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
--- 排気量(cc) 1986
204~306 最高出力(馬力) 152
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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