| トヨタ アベンシスワゴン | シトロエン C4クーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.8万円～155.3万円
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中古車相場 |
48万円～68.8万円
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| 38台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ アベンシスワゴン | シトロエン C4クーペ | |
|---|---|---|
| 250万円～298.4万円 | 新車時価格 | 237.5万円～352.9万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4765×1810×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1775×1480 他 |
| 1986 | 排気量(cc) | 1587～1997 |
| 152 | 最高出力（馬力） | 110～180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.4km/L |
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本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6) |
解説 |
ほかにはない個性派モデル 際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5) |
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