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フィットハイブリッドとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
9.8万円144.8万円
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中古車相場 19.8万円155.3万円
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504 中古車掲載台数 38
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 夏冬タイヤ付/ナビTV+ETC/車検登録2年付

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC・Bカメラ・フルセグ・Bluetooth・DVD

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ナビ+バックモニター

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ワンセグTVETCバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビBカメDVDETCステアリングスイッチ

    本体価格
    46.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 自社 ローン

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ホンダ認定中古車 クルーズコントロール

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ・TV・ビルトインETC

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    141.4万円

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    27.1万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ワンオーナー車・純正ナビ・Rバックカメラ

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    69.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ハーフレザーナビBカメラETCクルコン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 盗難防止装置 ディスチャージライト ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ケンウッドナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    145万円

関東
162
44.5万円
関西
56
43.1万円
東海
52
45.6万円
北海道
22
61.7万円
九州
81
54.8万円
東北
49
48.8万円
北陸・甲信越
42
48.4万円
中国
26
48.2万円
四国
14
65.3万円
地域別台数
関東
9
67.7万円
関西
6
83.6万円
東海
7
97.8万円
北海道
2
33.8万円
九州
5
60.9万円
東北
5
49.6万円
北陸・甲信越
1
84万円
中国
0
---
四国
3
39.5万円

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フィットハイブリッドとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  アベンシスワゴン
159万円210万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1339~1496 排気量(cc) 1986
88~114 最高出力(馬力) 152
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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