| トヨタ アベンシスワゴン | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
27.1万円～158万円
アベンシスワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
2078万円～12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る |
| 42台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ アベンシスワゴン | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
|---|---|---|
| 250万円～298.4万円 | 新車時価格 | 3139.5万円～4688.3万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4765×1810×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1135 他 |
| 1986 | 排気量(cc) | 6192～6496 |
| 152 | 最高出力（馬力） | 580～670 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6) |
解説 |
カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW／650N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
アベンシスワゴンとムルシエラゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アベンシスワゴンとムルシエラゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアベンシスワゴンの中古車は42台、ムルシエラゴの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
