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MRワゴンとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
848 中古車掲載台数 33
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 

    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー×2/アイドリングストップ

    本体価格
    59万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    13.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    18.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 純正ナビ バックモニター対応 ETC 搭載

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 禁煙・キーレス・Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ MRワゴン X 

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    48万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi デジタルインナー前後ドラレコETCフィルム

    本体価格
    59.8万円

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    106.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン アベンシスワゴン Li 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /後期/テラコッタ/衝突軽減/クルコン/

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ハーフレザーナビBカメラETCクルコン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    43万円

関東
162
30.5万円
関西
87
31万円
東海
102
31.6万円
北海道
47
41.6万円
九州
164
32.7万円
東北
85
40万円
北陸・甲信越
79
37.5万円
中国
68
32.9万円
四国
54
30.7万円
地域別台数
関東
12
67.1万円
関西
5
105万円
東海
5
101.4万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
3
52.5万円
北陸・甲信越
2
62.8万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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スズキ  MRワゴン   トヨタ  アベンシスワゴン
112.1万円165.1万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1986
52~64 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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